民盟动态
案由：
新材料作为现代高新技术产业的基础和先导，是推进新型工业化高质量发展的重要驱动力。在工信部列出的35项被“卡脖子”的关键技术中，27项与材料技术密切相关，可以说新材料的技术创新和产业化能力直接影响到我国新型工业化高质量发展的进程。建筑业的发展特别受新材料的发展影响，可以说一代建筑新材料、一代建筑新技术，虽然我国是全球最大的建筑材料生产和应用大国，然而，我国在推动建筑业新材料产业的发展过程中仍存在不少问题。
1.适用于涉海或远海海岛建设的核心材料资源不足。海岛气候湿热，环境腐蚀性强，建筑工程的服役条件恶劣，养护困难，建筑材料的耐久性问题突出；远海工程相对于陆地工程的建造成本高，例如，1000公里以上的远海建设工程，建造成本是陆地成本的15倍以上；传统的建筑材料耐候性核心技术并未解决，部分重点工程应用领域建筑材料自主保障能力不足，核心关键材料仍然面临较高的技术壁垒。
2.支撑远海建造技术的先进材料研发投入不足。新材料的研发需要独立贯通从核心材料、加工工艺体系到产品部件制作的整条产业链，并且在明显提高结构性能的同时还不能显著增加成本，需要解决的工程技术问题多，项目回报周期长，目前市场化风投基金受限于建筑业发展预期不强的制约，对建筑新技术投资十分谨慎，扎扎实实做远海建造的建筑企业融资难度大。
3.引导涉海或远海建筑技术创新的应用研究成果有限。远海应用研究和产业技术创新存在脱节，部分关键技术在实际应用环境中存在针对性的研究缺失，性能数据不完备、技术标准不统一、质量工艺不稳定、考核验证不充分等，技术未能有效落地，从而导致远海建造新材料难以跨越从实验室到市场化应用的沟壑，对于建筑业高质量发展的基础支撑不足，产业化落地较慢或根本无法产业化。
建议：
1.加强涉海或远海岛礁建造的核心材料和技术攻关，构筑更加均衡的建筑产业体系。一是充分关注涉海及远海工程的新材料研发，特别是能落地的经济性优异的就地取材的技术问题研发，同时优化提升海洋资源的利用，提升知识含量高、附加值高的海洋资源的高校利用，例如海水海砂用于海岛建筑的高附加值利用。优化海洋内部产业结构，强化海洋资源应用提质增效作用。
2.推动蓝色金融为海洋经济发展注入金融活水。进一步深化金融开放合作和互联互通，支持优质涉海企业运用境内外金融市场拓宽融资渠道，结合大数据、供应链等科技手段搭建蓝色金融科技平台，推动蓝色金融配套海洋经济建设；支持开展海域、无居民海岛使用权抵押贷款业务，稳妥推动探索开展海洋资源产业链融资；探索建立蓝色金融创新试验区，在试验区制定相应政策，吸引多方金融机构加入并开展蓝色项目。
3. 加速涉海新材料研发成果产业化落地。重视涉海新材料基础研究转移转化，强调研用结合，推动新材料研发与关键工艺技术体系同步发展；鼓励并支持建筑企业技术创新，推动具有技术优势的企业开展新技术研发及工程应用试点示范，推进传统建筑业产品结构调整和升级换代，以将具有市场竞争力的自主创新技术定期向企业推广为抓手，帮助研究人员和单位度过科研转量产的难关。
