南方物流集团掌门人官金仙——“中国物流界女强人”
南方物流集团董事长官金仙
官金仙,女,浙江湖州人,现任南方物流集团董事长。本科学历,清华大学EMBA在读。中国物流与采购联合会副会长、中国民盟广东省第十四届委员会妇女委员会副主任、广东省商业联合会执行会长、广东省商联会物流产业联盟主席、广东省物流行业协会会长、广东省现代物流研究院理事长、南方物流学院名誉院长、华南理工大学、中山大学、广州大学等多所院校的客座教授、企业家导师。
中国民营物流第一人
1992年,35岁的官金仙带着5万元只身南下广东创业,开办货运部,从零起步。
20年后,她执掌的“南方物流”,年营业额已达20多亿元,在全国范围内建立了八大物流基地,业务网点遍及全国170多个大中城市,业务涉及运输、仓储、配送、装卸、加工、物流信息技术、物流策划与咨询、供应链管理服务以及商贸一体化等,成为广东省唯一一家5A级综合服务型的第三方物流企业集团。
南方物流战略客户包括了亚马逊(中国)、加拿大北电网络、美国朗讯科技、法国施耐德电气、中国电信、中国联通、华为、中兴、TCL、联想集团等世界500强以及中国领军企业,并与汤姆逊、新天酒业、伊利、徐福记、国美电器等几十家名企开展了国际国内货代、中转、信息咨询等第三方物流服务,构建了一个全球性的物流服务网络。
20年来,官金仙通过实践尝试着中国物流业的创新方向,得到业界广泛认可,引起世界物流同行的高度关注。
官金仙与客户共同探索出了“TCL家电物流联盟伙伴模式”、“公路货运安检安全保障体系”、“通讯行业物流交钥匙工程”、“物流商贸一体化”等独创模式。
官金仙与广东轻工学院共同创办“南方物流学院”,设立“南方物流奖学金”,开创了国内物流行业校企合作的先河。
官金仙在长期实践中,积累了物流运作经验,丰富了中国物流理论。她在《物流》、《物流世界》、《中外物流》、《中国物流与采购》等物流权威刊物上发表多篇论文。南方物流运作模式被物流界喻为中国物流的“哈佛案例”,部分研究物流的大学教授还将南方物流作为案例为讲授,作为研究生培训课题来研究。
官金仙的“南方物流”已成为广东物流的“黄埔军校”,这个“军校”共走出了200多个千万富翁。她手下的一些操作工、业务主管有的自主创业,有的被同行聘请为总经理,虽在同一行业竞争,但关系相处非常融洽,他们共同谱写着民营物流发展的辉煌。
2005年荣获“中国物流年度十大风云人物”称号;
2006年荣获“广州市优秀民营企业家” 、“全国物流行业先进个人”称号;
2007年荣获“全国物流行业劳动模范”、“最具社会责任感的企业家”称号;
2008年荣获“中国民营经济十大风云人物”、(专家的评定理由是:官金仙在推动和引领中国民营物流企业由传统经营模式,向现代经营模式转变中做出积极贡献。)、“广东省商业服务业改革开放三十周年杰出贡献人物”、“中华财富领袖”等称号;
2009年荣获“影响中国•2009中国物流杰出贡献人物”、“建国60周年杰出贡献人物”等称号;
2010年荣获“中国物流杰出企业家”、第16届亚运会火炬手等称号;
2011年荣获“2011年全国商业服务业30位中国商界杰出女性”;
2012年被评为“推进流通现代化杰出企业家”等等。
传奇创业 成立广东第一家物流企业
1992年3月7日下午3点15分,35岁的官金仙走下飞机舷梯,踏上广州这片热土。这是她终身难忘的时刻。
此时,正值邓小平南巡讲话后,南下淘金潮在全国涌动,广东处处充满了机遇和挑战。为响应国家改革开放的政策号召,官金仙女士积极地投入到物流运输行业。历经5个月的艰辛奔波和筹备,1992年8月3日,南方物流集团前身南方工贸广州货运中心正式开张。
8月17日,官金仙接到了第一个订单,是一家位于东莞的企业。20辆大军车浩浩荡荡从广州赶过去托运。几次运输下来,在东莞业界形成了共识:官金仙的货运中心有实力,让人放心。
第一炮打响了。此时的中国,家电行业很火热。1993年,官金仙瞄准家电巨头TCL,多次上门沟通,真诚打动了对方,开始尝试合作。
“行船走马三分险,从古代的镖局押货到现在的货物运输,物流都是一个高风险的行业。1994年,官金仙托运的一车价值百万元TCL货物被假证件骗走,当时南方物流刚起步不久,这一车货的价钱相当于公司一年收入,这对官金仙的打击是致命的。她心急如焚,远赴江西追查无果。
出于诚信和对客户负责,官金仙果断做出自己全额赔偿的决定。巨额的损失赢来了牢固的信誉。南方物流在客户圈中逐步获得“零风险”、“找南方最放心”、“南方不拖运输款”等口啤,TCL开始和官金仙战略合作一直至今。而长虹、康佳、格力、美的、科龙等更多客户不断找上门,南方物流的专线供应开始形成规模。
广东家电行业75%的物流订单已归在南方物流名下,且客户关系稳固。
1998年,全国军队与企业全部脱钩,官金仙将南方物流公司正式注册,并独立运作,成为广东省第一家物流公司。
依靠智慧、努力、诚信,官金仙在最短时间内完成了原始积累,在广东打响了南方物流品牌。
全国布局 成中国民营物流翘楚
官金仙认为,制造业和物流业是联动发展的,“跟着制造业跑,这是必然,我们每一个物流园都是傍上制造业的。”
和TCL的合作一直是南方物流的重点,官金仙对TCL灌注了大量的精力与感情。1999年7月15日,南方物流与TCL共同成立联合公司,官金仙为此一次性购买了120辆卡车,并在TCL集团惠州总部边置地100亩建立基地,安排400多员工直接贴身服务,成为TCL物流的“总承包人”。
商场如战场。当时的物流行业很不规范,恶性竞争事件不断。2001年-2007年,官金仙操劳过度,得了焦虑症,失眠焦虑不停的折磨着她。这段时间,南方物流发展相对缓慢,官金仙用惊人的毅力克服了病情,并冷静思考,制定企业长远的发展战略。
官金仙认为,油价上涨、查超、价格战等因素影响,使公路运输高增长、高利润不可能维持太久,物流业大“洗牌”时刻已经到来。南方物流需要走出广东,跳出价格战的低层次竞争,需要产业升级,站得更高,看得更远——做一个综合服务型的大型物流集团。
南方物流开始转型,选择两条腿走路。
一方面继续贴身服务,扩大物流业务,并走出广东,在全国布局物流基地,为进一步在全国扩张做准备。
官金仙瞄准了“物流地产”。她在东莞建设150亩物流基地,服务于“福地集团”。建设中山百亩物流基地,为“长虹”提供仓储配送物流服务,同时在香港、顺德、深圳、珠海、茂名等地设置办事机构。
2002年,官金仙兴建广州云埔物流基地,把基地定位为现代化高架立体仓,这个集办公与仓储一体的现代化花园式物流基地,成为物流企业样板,在吸引像亚马逊、安利、施耐德电气、DHL、海尔这样的国际大企业入驻时,成了独一无二、难以复制的竞争筹码。
此后,官金仙以云埔基地为参照,跳出广东,连续投资十几亿元,在华东无锡、西南重庆成都、西北新疆等投资建设物流基地,开始合同布局,形成东南西北八大物流基地。现在南方物流以云埔基地为依托,下设法人公司和分公司及办事处已达70多家,并覆盖全国七大区域及香港、澳门等地区。
另一方面,不断引入高科技手段,丰富物流内涵,尝试新业务,增加附加值,打造南方物流核心竞争力。官金仙一直是科技运用的倡导者。她将科技手段和南方物流现有网络优势相结合,大胆尝试着增值服务。她投资3000多万元,建起了ERP信息平台—“南方物流综合管理信息平台”,将遍布全国的分支机构联为一体,为客户提供在线物流资讯。
除了不断的新建基地和分公司完善自己的网络,升级信息系统外,官金仙还在尝试仓储的增值服务、海运等一些新的赢利模式:“做好现代物流是我们锲而不舍的努力方向。”
从单纯的公路铁路运输,至整合资源,形成海陆空三位一体的全国性物流综合企业,官金仙用了近10年时间,完成全面布局,跻身全国一流。而官金仙自身也完成了一次涅槃。2007年,她走出了焦虑困境,从生理到心理开始真正超脱,完成了从商人向企业家的华丽转身。
2009年,南方物流销售额达到20多亿,综合实力、知名度、美誉度俱佳,官金仙成为中国民营物流翘楚。
让中国物流与世界同步
2008年全球金融危机,成为很多企业的终结者,也成为南方物流发展的一个分水岭。
广东是危机重灾区,很多企业关停,面对严峻的形势,官金仙非常清醒,也很镇定,她对大形势研判的很准。“金融危机对我们是‘机大于危’,原本要投资的项目,现在投最合适、最经济。原有的硬件设施正好重新改造、重新提升,准备迎接新机会到来和新的市场出现。”
2009年3月,经济最低迷时,官金仙大兴土木,建起4万多平方米楼层式立体仓,并全面采用自动分拣及RFID技术,比2008年省去2000多万元,实现了最大的低成本型扩张。最重要的是,在申办2010年亚运会综合物流独家供应商中,这个配套基地起了非常重要的作用。
广州亚运会在官金仙看来,是南方物流再次实现转型升级的绝好机会,她有她的考虑和安排。2009年11月3日,经过多方考核,亚组委与南方物流正式签约,成为2010年广州亚运会“综合物流独家供应商”。此次合作也是迄今为止中国物流企业承接的最复杂、最严格的综合物流服务项目,揭开了中国民族物流企业服务大型国际体育赛事的先河。
官金仙如是评说亚运会对于南方物流的意义:“南方物流的口号就是‘服务无止境’。它代表了我的一个基本信念:企业做的多大并不重要,关键是要做强,怎样才算强?服务就是最重要的考核标准。广州亚运会是对南方物流的一个大考。考试成绩优良,南方物流才有资格扛起中国民营物流的大旗,与国外UPS等世界一流物流公司,在更大更高的舞台上进行竞争。”
在积极备战亚运会的同时,官金仙又在规划和实施南方物流新的发展方向,开始尝试做“第四方物流”。在一步步的创新摸索中,南方物流的规模做到了NO.1,而且还在不断的创新,不断的突破。
但官金仙并不感觉轻松,她的肩上承担着中国民营物流发展的方向和希望。她深知,为中国物流业发展献计献策,这是一个企业家应尽的义务和责任。半世风雨,洗净铅华。从平凡到辉煌再到平静,从商贩至老板再到企业家,官金仙早已脱尘,笑看商海潮起潮落,但她精神依旧饱满,斗志依旧高昂。
回馈社会 积极推动行业发展
对于社会责任,官金仙也有自己的观点。她很看中企业家的人文精神,对员工好,是她认为企业家社会责任中最重要的一点。“自己企业里有几千员工,有几千个家庭,只有员工的收入、知识、企业纳税额不断增加,企业才能为社会做更多的贡献。对身边人都不好,怎么对社会更好?”
官金仙还有很多少为人知的一面。比如汶川地震,她在四川的物流基地曾超负荷为抗震救灾运转民,比如她捐款资助过不少公益活动,她都不愿意宣传。“我觉得宣传、慈善公益、社会责任等事,都是自然和自发行为,不能刻意为之。”
多年来官总从未停止过她回馈社会的脚步,从建立“以企为家”的南方物流大家庭到切实关心员工的个人成长和全力支持其事业发展;从积极投身各种社会公益事业到具体捐助贫困学生;从推动行业组织建设到全力普及现代物流理念和开创新型运作模式;从创办专门的物流学院到物流教育的言传身教;从大力促进区域经济的快速发展到大灾大难时刻的捐钱捐物;从对物流事业的不断贡献到以“南方模式”引领物流行业的发展;一步一步,一点一滴,官总始终以一种民族企业家的姿态为社会和国家做着贡献。
直至今日,官金仙同志仍不遗余力地参加行业协会的建设与管理,为行业组织的发展做出自己的贡献。在参与这些行业组织的工作过程中,官金仙一直全身心的参与协会的具体工作,用自身多年来在行业积累的阅历,指导着各协会朝着正常、健康的方向发展,在促进行业协会快速发展的同时积极促进了区域性物流产业的发展。
携手政府 打造国家电子商务示范基地
“十二五”时期,广州以国际商贸中心和世界文化名城作为新的战略重点,推进传统“千年商都”向现代“网络商都”转型,辐射能级从“服务全国”向“服务世界”提升,电子商务作为新型经营模式和先进生产组织形态,其战略地位将得到进一步的提升。
官金仙女士积极响应和配合黄埔区政府建设国家级电子商务示范基地,通过加快建设“广东状元谷电子商务产业园”,应用“3G三智”技术,以“智慧物流”、“智慧园区”、“智能管理”为核心,应用3G技术,建设3G智能信息管理平台,打造全国一流的现代智能化电子商务示范园区。大力营造浓厚的电子商务氛围,吸引各类电子商务企业集聚发展。
2012年4月6日,商务部公布首批国家级电子商务示范基地名单,“广州云埔电子商务园区”等35家基地成为首批“国家电子商务示范基地”,是全省唯一入选商务部公示名单的申报单位。除了高标准、高质量地做好“广东状元谷电子商务产业园”总体规划设计,着力为全球500强电子商务零售业巨头亚马逊量身打造华南运营中心,更将与其深度战略合作,开启中国物流业激动人心的新篇章!
高瞻远瞩 拓物流、金融、贸易结合的国际大商贸平台
一直以来,南方物流的企业愿景是成为拥有一流网络、核心业务领先、具有资源整合能力并提供增值服务的国际化百年强企“,而正是基于对这个愿景的执著和追求,南方物流一直都卧薪尝胆的筹划着。2010年公司决策层高瞻远瞩地制定了南方物流发展的4年近期目标及10年远景目标,提出了坚定实施以物流业为核心的多元化经营战略和实现为客户提供现代概念的物流供应链一体化服务的战略目标。打造广东南物国际商贸城项目,正是公司借助广州商贸业发达的有利条件和广州商业物流配送业面临全面提升发展的良好机遇,充分发挥自身物流产业优势,促进公司业务以物流为核心融合商流、物流、资金流和信息流为一体,实现为客户提供现代供应链一体化服务目标的战略举措。
广东南物国际商贸城项目性质是塑造华南采购分销渠道,进行采购分销和物流配送集成管理,形成以全程供应链作为核心支撑的商流、物流、资金流、信息流四流合一,集合众多采购分销总部和专业物流总部的国际性采购、分销、配送集聚发展的综合服务平台。项目总占地面积为520亩,总投资规模为人民币20亿元,本项目创新点主要有五个方面:一是“四流合一”的SCM服务创新;二是现代采购集成功能的商流创新;三是供应链一体化的整体解决方案的现代物流创新;四是全面支持商流、物流、资金流等的信息创新;五是金融服务支持下的资金流创新。本项目将充分发挥广州作为千年商都的商贸优势和黄埔区区位及临港交通优势,借助天津渤海商品交易所的影响力和运营模式,依托南方物流品牌效应和具有丰富物流资源以及良好专业管理团队的有利条件,紧紧抓住广州建设国家中心城市和强化国际商贸中心功能、区域一体化发展不断深入,以及黄埔区打造临港经济战略功能区所带来的历史机遇;以打造珠三角洲地区最有影响力的国际采购分销平台为目标,以供应链管理理念为导向,以现代电子信息技术为依托,以先进设施、优良环境、齐全功能、综合服务为支撑,以全方位整合社会资源为手段,以优质的商务服务、金融服务、仓储管理服务、商品交割服务和特殊政策措施为号召力,大力引进大中型国际性、区域性采购分销总部和物流配送商,积极完善各种核心功能、基本功能以及相关延伸服务功能。用三到五年的时间,将本中心打造成为一个商流、物流、资金流、信息流“四流合一”,功能完善、服务一流,在珠三角地区有较大影响力的国际采购分销平台。